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　　评测车采用风塑美学设计理念，整体造型极具动感气质。车头营造出较强的力量感，大灯轮廓锐利性感，极智源流日间行车灯由近400颗LED光源组成，点亮后效果十分出众；下方还配备了主动进气...[详情]

　　北汽元境智能座舱采用当下流行的极简设计风格，车内大幅减少物理按键，整体科技氛围较为浓厚。同时，其在做工与用料方面也有着不错表现，Microcloud超纤高级皮质包覆的仪表台进一步...[详情]

　　评测车基于800V高压平台打造，搭载前置单电机，电机总功率200kW，总扭矩360N·m。动力电池采用宁德时代神行电池，CLTC纯电续航720km，支持5C超闪充，15分钟便可补能540...[详情]

　　评测车定位为中型车，但其轴距达到了2900mm，因此前后排乘坐空间都非常宽裕。同时，后排座椅质地柔软，再加上后排空调出风口、Type-C充电接口以及带杯架的中央扶手，乘坐体验足够惬意。...[详情]

　　安全配置方面，评测车的防护表现全面，配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、哨兵模式/千里眼等功能。此外，其采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢铝材料占比达...[详情]

　　新车外观以FE夺冠十周年为设计核心，将赛道基因与旅行车美学融为一体。车侧延续猎装轿跑轮廓，无框车门不仅精准契合年轻消费者审美，自带的红外线阻隔夹层声学玻璃还能显著优化NVH表现。[详情]

　　进入内饰，新车座舱以轻奢运动为基调，顶棚与立柱均采用大面积翻毛皮材质，触感细腻且尽显豪华格调。方向盘采用Alcantara/翻毛皮材质，触感细腻温润，高级感满满。[详情]

　　动力方面，评测车搭载前后双电机智能四驱系统，电动机总功率360kW，总扭矩700N・m，CLTC纯电续航里程710km，官方零百加速仅需4秒。[详情]

　　mk体育平台乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为178cm的体验者坐进后排，此时，腿部有1拳2指的距离，头部有3指的距离，空间表现不错。[详情]

　　安全配置方面，评测车的主/被动安全配置较为丰富，配备前排中间气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等配置，能够为日常行驶提供全方位的安全防护...[详情]

　　评测车外观秉承“绽放科技”设计理念。前脸采用简洁的封闭式造型，汲取品牌LOGO灵感的“绽放花瓣”前灯组点亮后极具辨识度与未来感。车侧设计是精髓所在，流畅饱满的曲面与锐利的腰线形成...[详情]

　　步入座舱，内饰设计简约而不简单，软性材料覆盖率达90%，带来肌肤级触感。细节处辅以精致刺绣与高端饰面，于无声处彰显匠心。同时，该车取消了传统仪表盘，将行车信息无缝整合至AR-HUD...[详情]

　　评测车搭载后置单电机，总功率200kW，总扭矩290N·m。匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，电池能量为56.12 kWh，CLTC纯电续航里程为560km。补能效率方面同样令人惊喜，评测...[详情]

　　乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进前排和后排，横向与纵向空间均有余量，配合不可开启全景天窗带来的通透感，乘坐体验较为舒适。储物空间方面，中控台配备了手机无线充电面板，下方进行掏...[详情]

　　安全配置方面，评测车提供了丰富的主动和被动安全配置，符合同级别车型主流水平，尤其是全面的主动安全功能，可以为日常行驶提供充分的安全防护。[详情]

　　外观方面，评测车整体采用时尚、动感的设计理念，视觉冲击力很强。车头部分采用封闭式格栅，前舱盖红色的红旗造型装饰十分亮眼。车身侧面轮廓饱满，溜背式线条呈现出蓄势待发的车身姿态，和时...[详情]

　　来到车内，评测车整体采用简洁且不失豪华感的设计风格，触手可及的地方多为软质材质，方向盘、座椅均使用皮质包裹，令内饰充满高级感。[详情]

　　动力系统方面，评测车搭载后置单电机，电动机总功率210kW、总扭矩317N·m，匹配容量为85kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为750km，百公里耗电量仅为12.5kWh/10...[详情]

　　乘坐空间方面，得益于2900mm的长轴距，车内纵向空间很宽裕，身高175cm的体验者调整好前排舒适坐姿后来到后排，腿部有2拳的距离，头部有1拳的距离。而且全部座椅头枕均支持上下调节，每位乘...[详情]

　　评测车采用“9H4M”笼式车身结构，整车高强度钢占比76%。被动安全方面，提供主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排中间气囊；主动安全方面，具备主动刹车/...[详情]

　　如果说极氪007的设计略显平淡，007GT则凭借猎装车造型的加持，成为了极氪品牌的颜值担当。其车身姿态低趴修长，动感十足。车头与极氪007差异不大，下方配备主动式进气格栅，两侧搭配GT版...[详情]

　　虽未像外观般令人眼前一亮，但评测车座舱表现依然出色。整体延续豪华科技理念，中控台布局简洁有序，琴键式物理按键质感上乘且便于盲操作。车顶采用Microfiber超纤绒包覆，轻奢感触...[详情]

　　评测车基于800V高压平台打造而来，搭载前后双电机，电机总功率475kW，总扭矩710N·m，零百加速仅需2.95s。匹配100kWh麒麟电池，在选装了20英寸豪华锻造轮毂和相应轮胎后，...[详情]

　　在乘坐空间方面，身高180cm的体验者调整好前排座椅后，无论横向还是纵向空间都较为宽裕。保持前排位置不变，体验者进入后排后，头部空间约为1拳、腿部空间约为2拳2指。得益于较长的轴距、...[详情]

　　安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警在评测车上均有配备，可...[详情]